本次试驾的这台逸动PLUS是一台红色车身,也是笔者最喜欢的车身颜色。而且,除此之外,还有钛光银灰、闪光深海蓝、碧...
作为长安轿车产品序列的一员,逸动的地位可谓举足轻重,此番逸动PLUS的推出,正是长安进军国内紧凑级家轿市场的又一...
最近,小鹿我主动借了长安逸动PLUS回来试驾,厂商指导价7.29-10.39万元。市面上的车这么多,为什么偏偏选这款车呢?...
吉利帝豪、捷达VA3、丰田威驰、现代悦动,这些主流竞争对手都没有逸动PLUS蓝鲸1.4T动力来得猛,并且最重要的是逸动P...
长安逸动PLUS是3月27日新上市的一款车型,属于第三代逸动。新车共推出1.6L+5MT、1.6L+6AT以及1.4T+7DCT三个动力版本...
而在近日,我们也拿到了一台2020款长安逸动PLUS蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型车型,通过深入的试驾体验,看看它又能给我们带来什么惊喜。从拿到这款车开始,就很难把...
在颜值即正义的时代,车辆的外观是用户选购的基础,而长安抓住不同年轻消费者的喜好,将传统机械美学和时尚感相结合,2022款逸动PLUS依然是采用双前脸设计。试驾的...
而且逸动PLUS的悬架也不是一味的硬,在过减速带时并不会“颠屁股”,整个避震的滤震非常干脆。经过赛道体验和场地试...
测试车辆:2020款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT 旗舰型指导价格:10.39万元一、功能性配置测试环节长安逸动PLUS全系仅驾驶位提供无钥匙进入功能,经过实测,驾驶者需携带...
比较诧异的是,逸动PLUS的车身前脸有一个“S”代表这“sport”,一款不足10万元的“买菜车”又能带来怎样的体验呢?...
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