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零跑汽车c10质量问题



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敢嘲讽小米的零跑C10,到底有几把刷子

零跑对技术量产能力的自信来自于即将量产交付的零跑C10,这是零跑LEAP 3.0 技术架构的首款车型。相比上一代技术架构...

失去价格优势的零跑,还剩下什么?

这样的定价没有与零跑C11拉开太大差距,稍显诚意不足。并且在该价位区间,车二代、传统大厂均有布局,例如深蓝S7、...

12.88万起售,零跑C10让车企“内卷”宣告终结?

零跑C10全车拥有26处储物空间(包括5处杯托),后排中央扶手创新开发亲子置物平台,设有大口杯托、吸盘碗等物品放置的“...

零跑C10预售价格引发热议 技术与品质提升能否支撑高

近日,零跑C10的预售价格引起了广泛关注。相比于其“大哥”C11,C10的预售价格高出几千元,这一变化让不少消费者开...

8295芯片+激光雷达加持,零跑C10到底有多狠?

在技术上,C10搭载了行业唯一的“四叶草”中央集成电子电气架构,拥有全球首批/同级唯一8295芯片AI智能座舱,同级唯一O...

零跑C10预售价与竞争力解读:悬念还在,激光雷达不容

就笔者分析,预计零跑C10的最终指导价会低于预售价,因为近一年来推出的新车一般都符合这个规律;车市竞争烈度越来...

价格屠夫还是减配降价?入门版零跑C10,只适合老司机?

从硬件配置来说,零跑C10的低配车型更像是遵循着“纯视觉”方案。只是,这个“纯视觉”的说法只是相对它的雷达硬件...

谁才是“技术懂哥”?零跑C10有话说

第四,在驾驶辅助方面,零跑C10首创全时ACC导航,可以通过多模态感知大模型来对红绿灯、斑马线、车道、异形障碍物等...

易观车市|不只是“价格屠夫” 零跑C10还是科技与狠

同时零跑C10也是零跑汽车全新四叶草平台的首款车型,智能座舱配备目前顶级的高通骁龙8295芯片,智驾方面搭载了激光雷...

既要安全又要空间?零跑C10值得一看

我们在市区行驶时,由于城市空气质量较差,在车上坐久了老人孩子容易头昏脑涨,继而影响家人身体健康,零跑C10有一...

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