纯电能打,燃油续航也是相当不错,AITO问界M7以官方燃油WLTC 905km、实际燃油续航837.3km、打折率92.52%的成绩排名...
问界M7采用了搭载大电池的策略,40kWh的CTP电池(Cell-to-Pack),让问界M7纯电续航里程达到了230km,不仅可以轻松...
首先,问界M7传承AITO品牌的家族化设计,因为采用增程式混动系统作为动力源,所以仍然能看见进气格栅的存在,像标志性的...
AITO问界新M7搭载了HUAWEI DriveONE增程电驱平台,配备了最大功率112kW的1.5T发动机作为增程器,比老款提高了20kW,...
并且AITO问界品牌虽然成立不久,旗下首款车型问界M5在这不到半年的时间里就交付了2万台车,这个成绩绝对出色,也说...
内饰设计上,问界M7也保留了素雅的设计风格,车内大量减少的物理按键,看上去十分整洁。但是常用的功能按键,你也能够在中控屏幕上找到。15.6寸的中控屏幕加上2k的...
长途旅行开AITO问界M7简直不要太舒服,这次暑假带孩子出门去西藏自驾,开的就是AITO问界M7,来回4000多公里,这一路上真是把问界M7的优势体现出来了,印象最深的就...
AITO问界M7的最大优势取决于华为公司鸿蒙OS智能控制系统,这套系统软件能够为旅客产生很好的智能交互感受。理想ONE...
问界m7配置参数搭载专为增程系统打造的1.5T四缸增程器,后驱版CLTC工况续航最高可达1220公里、CLTC工况纯电续航最高...
近几年,市面上也出现了越来越多的增程式电动车。比如人气王AITO问界M7、理想L8。增程式电动车领域的竞争格局逐渐开...
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