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捷安特atx777改装

发布时间：2024-07-20 01:18
下面围绕“捷安特atx777改装”主题解决网友的困惑

ATX777属于入门顶级配置，基本无法升级为越野级或这说竞技级。捷安特竞技级的车架是ALUXX SL车架，使用A6011铝合金，采用液压管壁一体成型技术，车架强度更高，重...

（1）前叉改线控或气叉。（2）变速器改30速。（3）油刹升级。

可以考虑换个气叉，原车配置的是台湾RST为捷安特代工生产的twins前叉，避震效果呈逐年递减趋势，第一年避震效果不错，但后来会很不好用，1000的预算可以升级一个日...

恩彦豪的油碟不光蹭盘还漏油。无语了。升个喜马诺油碟就行不然改成BB5也够用。

（1）可以，车架上有预留螺丝孔。（2）没必要吧，禧玛诺油刹挺好。

这样改装性价比不高，xtr属于竞赛级，并且精髓在xtr的成品轮组而不是用xtr的花鼓自编轮组。xtr的自编轮组价格一般比成品低，因为xtr的成品轮组应用的是变径直拉螺...

浮动碟片，既然人家送了，就用，肯定比你的好。会减少碟片变形可能。而且做到浮动碟片的，一般性能都会比较好。可以换。另外，我觉得ATX777的软肋，应该是车架和前...

要升级主要就是几样东西：坐垫（不过可以买一个硅胶加厚就好了），握把可以换舒适的（海绵的什么的就自己喜欢吧），或者换蝴蝶把；传动方面，换牙盘和脚踏，更硬的...

（1）捷安特atx777可以改窄胎。（2）不过该轮胎本来就不算宽。

山地车改装公路轮很麻烦轮组大小不一样，刹车机制也不一样而且即使是想换上花费的钱也快赶上车了吧